中古車を買う時の注意点

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自動車事故では自賠責保険だけでは不足することも多くあります

サイトマップ　　本ページはプロモーションが含まれています自動車保険（任意）自動車保険（任意）は自動車を運転する人なら、是非入っておきましょう。なにもないときにはその必要性も疑われるのですが、いざ何かあったときには自動車保険のおかげで助かることができますよ。自動車保険（任意）の必要性自賠責保険は、交通事故が発生した場合の保険金の上限が被害者1人につき死亡3000万円・後遺障害4000万円までと安いものになっています。そして人身事故にしか対応できない、加害車両の運転者・保有者の怪我には保険金が下りないなど制約があります。自賠責保険は全般的に保障額が安いので、任意の自動車保険の必要性が必ず出てきます。自動車保険は、自動車の所有・使用・管理に伴って発生し得る賠償責任および損害を補填する損害保険になります。よく聞く話とは思いますが、自動車が動いている限りは全くの無過失はほとんど認められていないという現状があります。また、運悪く自動車が盗難にあってしまいその自動車が事故を起こした場合、管理者責任・所有者責任を問われ賠償の責が発生することもあります。転ばぬ先の杖ではありませんが、任意保険に加入して安心して自動車を運転できるようにしておきたいものですね。自動車保険を比較する自動車保険を変えてみたい時は、今までの自動車保険証券を手元においてから、安い保険料になるように比較しましょう。保険複数一括見積りサイトが多いですが、一度の入力で有名な複数の保険会社の保険料の比較ができます。特定の保険会社にこだわらない時は、この一括自動車保険見積りは便利です。ただ、安い保険料ばかり追求すると制約が多くなってしまいますので、いざというときに使えない保険になる可能性もあります。自分の生活パターンを把握した上で、ある程度予測できる事態に対応できる自動車保険を、掛けておきたいですね。見積もりを頼んだら不要なメールや電話がくるようになっては困ります。もう決めたのでメールや電話は不要の旨伝えれば、ちゃんと応じてくれると思います。皆さんご存知の会社ばかりですので、信用を第一に考えてサイト運営をしていると思います。自動車保険を使った話ちょっと前の話ですが、事故で相手方の自動車を少しだけこすってしまい、修理金額を聞いたら30万円とのことでびっくりしました。以前なら、板金塗装で高くても10万...

中古車を買う時、キャビン内部のチェックをしましょう

サイトマップ　　本ページはプロモーションが含まれていますキャビン内部運転席や他の席にも座ってみて、自分や同乗者にとって使いやすい車か確認しておきましょう。ハンドル・運転席・助手席や後部座席・前方視界・後方視界・操作スイッチの使いやすさ・エンジン音・安全性など、後では解決できない問題はないか調べておきましょう。すべての席にあるスイッチ類を、チェックしましょう。スイッチ類はすべて問題なく操作でき、キチンと動作するか確認しておきましょう。クラクションは鳴るかランプ切れはないか窓はスムーズに開閉するかエアコンは暖房・冷房効くかオーディオ関係は不具合はないか使いやすいか計器類の確認をしておきましょう。スピードメータータコメーター水温計燃料計警報表示ダッシュボードやインパネ、ドア内張りなどのキズや汚れ色褪せをチェックします。シートや天井などタバコの焦げ後などないかチェックしましょう。エアコンの風の吹き出し口のドリンクホルダーなどによる傷などないかも見ておきましょう。我慢できない臭いなどこもっていないか確認しましょう。シートの擦れ具合、フロアマットなどの状態も見てみましょう。それらの部分が磨り減っているのに走行距離が少ないと、メーターをごまかしている可能性があります。また、マットをめくってみてサビなど出ていないか確認しましょう。家族などの意見を聞く家族がいるなら、購入の前に実際に車に乗ってもらい、意見を聞いたほうがいいですよ。自分だけの感覚では掴めなかった、使い勝手や雰囲気などに気付いてくれます。車は単なる移動手段ではなく、家族の団欒の場でもあるので、軽視することはできないでしょう。電気自動車を、中古で買う時の注意点ハイブリッド車を、中古で買う時の注意点中古車店をめぐっての私の失敗話ですエンジンは自動車の心臓部です。エンジントラブルは避けましょう自動車事故では自賠責保険だけでは不足することも多くあります中古車を買う段階の最終章です。購入契約と納車はヌケがないように中古車を買う時、キャビン内部のチェックをしましょう中古車のボディーを見る時の、注意点を述べています中古車を買う時には、さまざまなチェックポイントがあります中古車を買う時に大事...

中古車店をめぐっての私の失敗話です

サイトマップ　　本ページはプロモーションが含まれています私の失敗今でも時々思い出すのが、お店選びの失敗です。欲しい中古車を探していた時に、たまたまそれを置いてあるお店を見つけました。金額的に満足できたので、そこで買うことにしました。当時はまだ若くて、現金で買えるような余裕もなかったので、クレジットで買うことにしました。失敗はそこから始まりました。契約を済ませ、クレジット契約もできて、車を引き取りました。しかし２～３日してから、クレジットで分割払いを続けるのが、億劫になってきました。そこで、なけなしの定期預金を解約し、現金で一括で払う計画に方針変更しました。店主を信用してしまっていたので、店主に現金を渡し手続きを頼みました。悲劇はその２日後に起こりました。たまたまその付近に用があったので、ついでにと店に寄ってみました。そこで驚きました。なっなんと店頭に中古車が１台も残っていないではありませんか。なにごとぞと思い事務所に行くとそこはもぬけの殻で、床一面に泥棒でもあったのかと思うようなひっかきまわされた跡がありました。ピーンときました。夜逃げだ・・慌てまくってクレジット会社に入金があったか確認してみると、案の定入金はされてないとの事でした。さすがにボーゼンとしてしまいました。この状況で言えるのは中古車の代金は店主に持ち逃げされ、クレジット契約の代金支払い義務は残っているということでした。早い話が、車の代金は払い込み済みなのに、クレジット支払いが残ったのです。これは大変だと思いクレジット会社に乗り込み話を聞くと、そのクレジット会社も被害をこうむっている云々聞かされました。それでも私としては納得できないので、加盟店に対して指導監督する義務があるのではないかなどとゴネていたら、被害折半ということで半分の支払いになりました。それでも大きな損失でした。教訓クレジット会社に出向いて、自分で手続きすれば良かった。人がよさそうな店主で信用してしまったが、世の中にはいろんな人がいる。…油断大敵領収書をもらって安心していたが、法的解決には相手がいないと通用しない現実を知る。内容証明郵便で、返却請求を続ければ時効は消えないとのアドバイスは受けたが、誰もいない事務所にそれを送り続け、いつ帰ってくるともわからないのを待っても、無駄の可能性が大きいのであまり意味がない。...

ハイブリッド車を、中古で買う時の注意点

サイトマップ　本ページはプロモーションが含まれています独特の注意点ハイブリッド車では、トヨタのプリウスやアクアなどが人気があります。これらハイブリッド車を買う際には、ガソリン車やディーゼル車などといった内燃機関の自動車とは違った、注意点があります。ハイブリッド車は年式重視一般的には年式は新しく走行距離は少ないのが理想ですが、ハイブリッド車の場合は年式を優先して考える必要があります。日進月歩のハイブリッド車の技術は、新しいほどより優れたものになっています。バッテリーへの技術対応、走行距離の飛躍的向上など新旧では大きく変わってきています。ハイブリッド車は技術進歩が著しい自動車ですので、年式が異なると使われている技術が大きく異なる可能性が有ります。ほんの数年で大きく性能差がでてきます。バッテリーの状態の確認ハイブリッド車は、走行中に回生ブレーキなどから発生した電気をバッテリーに蓄えて、発進や加速を補助します。ハイブリッド車に使われているバッテリーはニッケル水素バッテリーで、最近はリチウムイオンのバッテリーが増えてきています。ここで問題となってくるのは、バッテリーが充電放電を繰り返しているうちに劣化して、バッテリーが蓄電できる容量が減っていくことでしょう。みなさんお使いのスマホでも、リチウムイオンのバッテリーを使用していますが、次第に使える時間が短くなっていくのを実感できると思います。バッテリーの寿命は、メーカーの保証期間である5年10万kmが目安ですが、使用方法によりそれより短くなることもあります。バッテリーは自然放電しても劣化しますので、走行距離が年に3,000km以下などの場合は逆に注意する必要があります。バッテリーは最近は10万円位までに値下がりしていますが、以前のモデルは15～40万円と、馬鹿に出来ない金額となります。それに追加して工賃が2～4万円を、予定する必要があります。バッテリーの性能が保証されている車を選ぶべきでしょう。バッテリーが駄目になると、最低でも15万円前後の費用が掛かると言われていて、無視できない問題となります。バッテリーは、ハイブリッド車のモーターを動かす重要な部品です。中古車でハイブリッド車を購入する際には、販売店に「バッテリーの状態はどうなのか」を忘れずに確認しましょう。バッテリーは日進月歩の激しい物...

レベル２とレベル４混在の自動運転の問題

サイトマップ　　本ページはプロモーションが含まれていますレベル２とレベル４混在今回の芦北町の自動運転実験では、レベル２（運転支援）、レベル４（特定の場所でシステムが全てを操作）での走行試験が行われました。一般の自動車と混在区間でレベル２、専用道路ではレベル４の走行となりました。問題はレベル２での走行を、余儀なくされていることでしょう。自動車事故の大部分がヒューマンエラーで起こっている現状を考えると、自動運転によりそれを減らそうとしている目的からもレベル２では好ましいものではないでしょう。レベル２は運転支援のシステムであり、結局の所、安全性の確保はドライバーに託されています。地域の道路事情もあり、完全専用道路も造れないために、苦肉の策でこの形を取っているのでしょう。早期に交通弱者に対して交通の足を確保するには、現在のレベル２、レベル４の混在でやっていくしかない現状があります。レベル２の問題レベル２では、ドライバー（オペレーター）が必ず必要になるという、大きな問題があります。その人件費はかなりの額になると思われ、本格稼動にした際の低予算で運営することのブレーキになります。計画では有償ボランティアを募り、その人々にドラーバー（オペレーター）になってもらおうとしています。そんな大きな町ではないので、有償でもボランティアをすることができる人は限られています。結局は、シルバー人材センターなどに、頼らざるをえなくなるでしょう。しかしシルバーの人は、自動車を運転する時に必要な認知・判断・操作の能力が落ち始めています。私も最近では、若い頃には考えられなかった見落としなど増えてきていて、自動車の運転に対して若干の不安があります。シルバードライバーにもし見落としなどがあっても、カメラやセンサーで障害物を察知して自動停止はできるかもしれませんが、その他の不測の事態になったときに対応できる能力は、若い人に比べたら相当落ちるでしょう。芦北町の人口減による、ボランティア不足の懸念ここ芦北町も人口減少が激しく、２０１０年１万９３１６人が２０１６年には人口１万１７３００人になり、推計では２０６０年には７３５４人になるそうです。ここで問題と思われるのは、シルバーボランティアをしていた人も、次第に年を取ってリタイヤしていくでしょうが、その後任になれるシルバー人口が減っていくことです...

自動運転の実証実験で、試乗してみました

サイトマップ　　本ページはプロモーションが含まれています道の駅「芦北でこぽん」に出発なにげに新聞を見ていたら、自動運転の実証実験が、熊本県の道の駅「芦北でこぽん」で行われるとの記事を見つけました。1月27日～3月15日まで、日曜日は運休とのことです。例のごとく、町のお偉いさんしか乗れないのではと思って記事を見ていると、一般の人の試乗もできるようです。これはもう乗るしかないと思ったけど、登録してICカードが必要とのことです。問い合わせ先の電話番号など書かれていましたが、とりあえず自動運転の車両を見たいと思い、現地の芦北の道の駅「芦北でこぽん」に向かいました。道の駅「芦北でこぽん」に到着道の駅「芦北でこぽん」の道路看板です。道の駅「芦北でこぽん」の縦看板です。道の駅「芦北でこぽん」の正面側です。自動運転バス停発見現地に着いたのは午前10時くらいで、あいにく実験車両は外に出ていてお目にかかれませんでした。乗り場はどこだろうと道の駅「芦北でこぽん」の周りを探してみると、端っこに自動運転バスの停留所がありました。右側の方が、自動運転車の停車場です。自動運転バスに試乗することにするそこで自動運転バス停の時刻を写真で撮っていると、どこからともなくスタッフの人が近づいてきました。いろいろと聞いていたのですが、せっかくここまできたのだから試乗してみたいと思い、登録の手続きをそこですることにしました。住所や電話番号など必要項目を記入した後、ICカードを手にすることができました。ICカード発行は50円で、5回乗ることができます。乗って降りるまでが、1回とカウントされます。ある場所に行ってそこで降り、買物など済ませて元に帰れば、2回のカウントになります。実験段階なのでタダみたいな金額ですが、本格運用になればその地域に合わせた適正な料金になっていくと思います。今回は、道の駅「芦北でこぽん」から「佐敷駅」まで行き、そこから帰ってくるコースを選びました。本来なら1時間前の予約が必要なのですが、スタッフの人が運行管理センターまで電話してくれて、直近のバスに乗ることができました。自動運転バスとご対面自動運転車の車両写真です。ヤマハ発動機の車両で、6人乗りです。ゴルフカーをベースにしているので、横幅は狭いですが、横並びに2人は窮屈で...

電気自動車を、中古で買う時の注意点

サイトマップ　本ページはプロモーションが含まれています電気自動車を買うには、ガソリン車などとは違った注意点があります。今は、電気自動車が環境に優しいということで人気です。日産のリーフが、欧州で2018年の電気自動車のトップに立ちました。国内でも、累計で10万台を突破しています。バッテリーのみで走行できて、環境に有害とされているCO2や粉塵などは排出せず、走行音も静かです。開発が進んでいる全自動運転の車も、ベースとなる車両は電気自動車であり、そういった観点からも、電気自動車に興味がある人も多いことでしょう。電気自動車のデメリット電気自動車を買う前に、デメリットについても知っておく必要があります。最初のデメリットでは、充電に時間がかかることがあります。日産のリーフの場合では、空の状態からフル充電になるまでに普通充電器（3KW）では16時間かかり、（6KW）でも8時間かかってしまいます。急速充電という方法もあり、それを使えば充電は40分で済みます。しかし残念なことに、急速充電では8割しか充電できないし、急速充電できる施設は約7400ヶ所しかないと、致命的な問題もあります。航続可能距離が、ガソリン車やハイブリッド車に比べると短いのも、残念な点です。ガソリン車では、TOYOTAのカムリが、約1600kmの航続距離があります。ハイブリッド車では、HONDAアコードハイブリッドは、1800kmの航続距離です。それに対して、電気自動車では、NISSANのリーフが約400kmとなります。短い航続距離に対して、充電スタンドの数がまだまだ、という点も考慮しておく必要があります。日本全国で考えると、ガソリンスタンドは約3万ヶ所であるのに対して、充電スタンドは約2万ヶ所で、ガソリンスタンドに対して充電スタンドは、約7割の普及率です。日頃から自動車が趣味といって、長距離ドライブをしょっちゅうする人には、電気自動車は向いていないでしょう。あくまでも、近くのショッピングや短い通勤距離を走るためと、割り切る必要があります。最後に、車両価格が非常に高いことも、ネックになります。NISSANのリーフで300～400万円と高価であり、中古車でも200万円オーバーと簡単に買える金額ではありません。環境問題に意識が高く、ガソリンに依存しない生活をしたい人...

自動運転車は雨や雪、霧あるいは台風などの天候にどう対応するのか

サイトマップ　　本ページはプロモーションが含まれています天候の影響自動運転車に共通する課題として、雨や雪、霧あるいは台風などの自然状況に、どのように対応させるかというものがあります。自動車の運転をしている時には、雨や雪、霧そして台風時には、相当のストレスがかかります。自動車運転時の認知・判断・操作でいえば、認知の部分で大幅な情報不足に見舞われます。雨天時の運転雨天時には、まず周りや路面が見えにくくなり、認知するまでのスピードが遅くなり、それに加えて、車両の滑りなども発生することもあります。水溜りなどでも、避けていくべきかそのまま行くべきか悩む場面にも結構遭遇します。ゲリラ豪雨も増えてきていて、ワイパーを最速にしても、前方の視界が確保できないこともあります。あっと言う前に路面が水びたしになり、路面状況が把握できないこともあります。霧発生時の運転霧が発生して、前方が数ｍ先しか見えず、暗中模索の状況になることもあります。霧があらかじめ発生が予測できているなら、濃霧時の運転を避けることもできますが、急に発生した場合は焦ってしまうこともあります。事故の可能性も高まりますので、普段以上に運転に集中する必要があります。雪が降っている時の運転雪が降っている時には、白い景色に白い雪が同調して、視界がものすごく悪くなります。スリップの恐れもあるため、それに備える心の準備も必要です。雪が寒さで凍結でもしたら、路面はまるでスケートリンクの上みたいに、車両の制御が出来なくなります。冬用タイヤに変えたりチェーンを装着はしても、それも万全ではありません。予期せぬ動きをする事も結構あります。台風時の運転最近は、台風も増えてきています。強風や暴雨が運転を難しくしていて、看板や屋根、樹木の枝などの飛来物もあります。ヘタしたら、横転する危険性もあります。もちろん、強風の時間帯は運転するのは避けるべきですが、微風の時には運転している人も多いことでしょう。微風のときでも、突然の強風が吹くことも多くビックリすることもあります。悪天候想定の実験強化の必要性実証実験を行う際には、実験時の安全性の確保のため、天気や気候の良い時期に行う事が多いようです。安全の確保は第一なので、環境の良い時期に実証実験を行うことは当然でしょう。条件の良い時の実証実験は、システムなどの基本的な...

中古車を買う段階の最終章です。購入契約と納車はヌケがないように

サイトマップ　　本ページはプロモーションが含まれています購入・契約現金または頭金などを用意しましょう。車庫を用意しましょう。(普通車は、車庫証明がないと車は買えません。簡単なので自分ですれば出費を抑えられます）実印（委任状に押すため）と印鑑証明を用意しておきます。見積書や契約書をよく確認しましょう。保証期間、保証内容も確認しておきましょう。手付金は購入の意思を表すものなので、契約をキャンセルしたらこのお金は戻ってきませんので注意してください。値引き交渉はしたほうがいいでしょう。相手が思うように応じてくれなかったら、部品関係やタイヤなどの交換を申し出てみましょう。車検証のコピーをもらっておきましょう。　(任意保険に加入するときなどに車体番号が必要です）契約の時には、学生や社会人になって間もない人、そそっかしい人などは他の人と一緒に行きましょう。契約書というのは、お互いの利害関係に関することが書かれています。契約書は一般の人には意味不明な語句が多く、ぱっと見ただけではわかりづらい書面です。ある程度経験を積んでくると理解できる語句でも、経験の浅い人にはとっつきにくい語句が数多く含まれています。誰かに一緒に行ってもらえたら安心できるでしょう。納車車両状態を確認して、以前に見た時になかった傷などないか見ておきましょう。車検証や自賠責保険の書類などを確認しておきましょう。代金を支払ったら、領収書の確認をしておきましょう。すぐに車に乗って、今まで気付かなかった悪い所はないか確認しておきましょう。ブレーキの効きが甘いなど、安全に関することなどは、早急に申し出ましょう。電気自動車を、中古で買う時の注意点ハイブリッド車を、中古で買う時の注意点中古車店をめぐっての私の失敗話ですエンジンは自動車の心臓部です。エンジントラブルは避けましょう自動車事故では自賠責保険だけでは不足することも多くあります中古車を買う段階の最終章です。購入契約と納車はヌケがないように中古車を買う時、キャビン内部のチェックをしましょう中古車のボディーを見る時の、注意点を述べています中古車を買う時には、さまざまなチェックポイントがあります中古車を買う時に大事な情報として、プライスボードがあります自動車...

中古車ですので、100%完全な車はありません

サイトマップ　　本ページはプロモーションが含まれています中古車を買う時の注意点中古車は魅力が数多くあります。しかし中古車を買うときには、新車では考えなくてもよいさまざまな注意点を、考慮する必要もあります。このサイトでは中古車を購入する際の、注意点を述べています。失敗しない購入の注意点を調べて、中古車を買う前の参考にしてください。中古車を買う時には、いろいろと注意が必要です。中古車ですので、１００パーセント完全な車はないでしょう。中古車を買う予定の人のために購入前の注意点を述べていますが、既に何回か中古で車を購入されたことがある人でも、注意すべき点を再点検しておいたほうがいいでしょう。　中古車だからこそ、失敗のないように予備知識を入れて買う事が大事です。中古車は、リコール情報も調べておきましょう。改修が行われているならいいのですが、そうでない場合もあり得ます。自動車リコール情報　国交省　 TOYOTA 　 HONDA 　 MITSUBISHI 　スズキ　日産　 ISUZU 　 DAIHATSU 　日野自動車　マツダ　スバル中古車について私は以前ビートルという、カブトムシに似た中古車に乗っていました。フォルクスワーゲンというドイツのメーカーが作っていた車です。カブトムシ独特の形は、あのポルシェで有名なポルシェ博士が設計したものです。設計の条件として座席は４、５人乗りで燃費がよく、持続してアウトバーンを走れ、修理費が安いこと、そして空冷式エンジンであることでした。私がその車を買いたいと思った時はすでに製造中止であり、中古車でないと手に入らない状況でした。そこで数々の中古車屋さんを回り、やっと手に入れる事ができました。ビートルの中でも製造年度の古いビンテージ物は希少価値があり、値段も安くはありませんでした。それも魅力的だったのですが、結局予算の関係で、普通のビートルの中古車を買う事にしました。その中古車も元気に動いていたのですが、重い金欠病にかかり手放してしまいました。そのとき驚いたのは、買った時の半分以上の値段で買値がついたことです。製造から１０年以上過ぎていて、しかも３年くらい乗っていたので、普通の中古車だったらそんなに高くは売れなかったと思います。元は十分に取れてお釣りが来た感じでした。その後、その中古...

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